摩托车电瓶存不住电

接下来为大家讲解电动摩托电瓶存不住电，以及摩托车电瓶存不住电涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、如何解决新摩托车电瓶存不住电的问题
• 2、如何解决新摩托车电瓶存不住电的问题?

如何解决新摩托车电瓶存不住电的问题

遇到摩托车电瓶不存电的问题，一般的解决方法是更换新的电瓶。同时，为了延长电瓶的使用寿命，建议定期检查电瓶状态，并避免长时间闲置摩托车导致电瓶自放电过快。

电池失效与解决方法：电池不储电往往与寿命过期或过度充放电有关。对于电池的维护，常规更换周期为3到4年。当电量不足影响车辆启动时，如果车辆***用独立点火，可以通过踩踏板来启动，而DC点火系统车辆在电量充足时可以启动，但需依赖电池为DC点火器供电。

摩托车电瓶不存电可以使用小电流长时间补充。电瓶由于电池的端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅，如果***用过大电流充电，硫酸铅不容易还原成铅和二氧化铅，造成蓄电池容量不能得到充分利用，并且会降低蓄电池的寿命，如果用小电流补充地话，就能略微还原电瓶的储电能力。

摩托车电瓶不存电了，如果是普通铅酸电瓶，可以先检查一下电瓶是否缺电解液，如果缺电解液，需要添加专用的补充液或蒸馏水，然后再用充电机充电试试。如果充电后还不能正常使用，那就是电瓶报废了，这种情况无法再修理，只能换新电瓶了。

摩托车刚换了新电瓶仍不存电，有可能是车上电路或电器件有放电故障，可以先用万用表检测一下，如果有放电故障，可以边拔下各个电器件和电路的插头边检测，直到拔下某个插头放电现象消失时，那基本上就是这个电器件或这部分电路的问题。

如何解决新摩托车电瓶存不住电的问题?

***用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

踏板摩托车新电瓶存不住电，是电瓶自身有自放电现象，可以更换一下电解液，有时间的情况下也可以经常做一下保养。踏板摩托车新的存不住电，那就不是电瓶的事，不要在电瓶上下功夫，检查线路就可以，如果线路有问题，根本就没有给电瓶充电，电瓶里原有的电耗完，也就没电了。

切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。加水修复方法：先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1g/mL以下。将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用。

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