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二手摩托车出售柬埔寨价格

简述信息一览：

柬埔寨首都金边（ Phnom penh ），无公交车和出租车，交通工具为摩托车，突突车以及二手越野车。天黑尽量不外出，钱证分开。柬埔寨艾滋病携带者比例偏高，7%的成年人为艾滋携带者。

你好，相比国内来说，柬埔寨金边的物价还是很低的，不用担心，其实柬埔寨的整体消费水平抖不是很高，在本地金边的消费确实有点高，但是比起我们国内的一二线城市还是差了不少的，所以我觉得柬埔寨金边的物价相对来说还可以。

（图片来源网络，侵删）

柬埔寨金边、西港的消费很高，不输北京深圳，但不是所有地区都高。金边、西港是柬埔寨的一线城市，一个是首都，一个是唯一的经济特区，再加上这些年外资的涌入，物价越来越高。前些年，华人很多在这边投资房地产的，互联网、金融、服务、旅游、生鲜、汽车，各行各业都有很多华人在做。

柬埔寨交通很混乱的。路上最多的是摩托，就像自行车在中国一样。其次是凯美瑞，满大街都是，其他牌子的车子很少。针对游客的就是市区内的人力/半人力车。柬埔寨的路况很差，唯一一条连接金边和暹粒的公路居然不是高速公路，而是两车道的普通公路，而且谈不上平整。

柬埔寨摩托车最多。摩托车是柬埔寨人民的最广泛最方便最普遍的交通工具和生活工具。数量还是惊人的，特别是人均占有率。总体数量比不上越南胡志明市。汽车中最多的是二手车，以丰田和雷克萨斯最多。

（图片来源网络，侵删）

柬埔寨本国不产汽车，该国对进口汽车无关税，因此比较便宜，另外柬埔寨很多人买的是日本（最多的是雷克萨斯）、德国、韩国等二手车，同样的汽车比中国市场价便宜很多。

柬埔寨人喜欢开日本车，二手日本车在柬埔寨很畅销，马路上看到最多的车是（凯美瑞）豪华的有雷克萨斯470、570 。

马路上到处都是皮卡车，这个在国内真不多见二手的丰田凌志，看上去好像是新的凯迪拉克皮卡，第一次在马路上见到好像是丰田的皮卡？还是福特的皮卡？还是丰田的皮卡，二手的悍马么？听说柬埔寨的金边有4辆还是20辆悍马。不记得了还是丰田的二手车？很老的。

第三，充电的问题，柬埔寨这里摩托车加油很方便，哪怕你跑到乡下，没加油站，但是肯定会有摆摊卖汽油的人，加油不是问题！电动车你想想。而且柬埔寨缅甸路况十分不好。电动车没有任何优势。另外说价格。摩托车是比电动车贵的。但是柬埔寨缅甸人他们的想法不一样。

原因可能有很多吧。柬埔寨交通很混乱的。路上最多的是摩托，就像自行车在中国一样。其次是凯美瑞，满大街都是，其他牌子的车子很少。针对游客的就是市区内的人力/半人力车。柬埔寨的路况很差，唯一一条连接金边和暹粒的公路居然不是高速公路，而是两车道的普通公路，而且谈不上平整。

但是泰国整体的犯罪率却非常高，都是从柬埔寨、越南、缅甸等其他东南亚国家来泰国打工的人，晚上外出一定要小心摩托车抢劫犯，拿了就跑，在我们看来还都长得一样，被抢了就追不回来了。

供应链不完善，物流薄弱增加了企业的生产成本，目前柬埔寨工业制造业是比较弱的，制衣行业所需要的一些面料以及其他原材料大部分都没法供应，所以目前很多在柬埔寨设立的制衣厂，原材料都是从中国进口的，而从中国到柬埔寨，把运费，关税等各种费用计算在内，这个原材料的成本甚至要比中国高不少。

缅甸机场乱收费，你来百度发牢骚有什么用。而且这么明目张胆的乱收费，你本人为何不去接发？亲历者本人不是更有说服力吗。最好拍个***啥的，看你会不会进小黑屋。总之，己所不欲勿施于人，你都做不到，凭什么要求别人做到呢。至于机场乱收费，你可以不去呀。你不入境，他们收个P费。

这里很多人都保持着“日出而作，日落而息”的习惯。虽说没有大富大贵，但也没有内卷，时间可以自由掌控，这何尝不是另一种自由呢？所以如果你真的“卷”不动了，不妨来这里待上几天。逛逛雄伟的金塔，看看圣洁的银塔，租辆摩托车在满是棕榈树的大街上，闻着花香，晒晒太阳。

一个不该被遗忘的神圣国度，真实的柬埔寨是什么样的？柬埔寨是一个年轻的国家，上个世纪末才结束的内部战争让这个国家大伤元气，迄今她依然在历史遗留的各款式曲曲折折疤痕下渐渐地调整自己的吸气。

对于害怕寒冷的人来说，柬埔寨确实是一个好地方，一年只有雨季和旱季两个季节，平均气温也在二十多度。雨季时，雨来得快去得也快。但由于柬埔寨的城市排水系统和道路建设并不完善，雨季时由于降雨量大，容易发生内涝。柬埔寨货币瑞尔是柬埔寨的货币，但美元在柬埔寨也被广泛使用。

一个不该被遗忘的神圣国度，真实的柬埔寨是什么样的？真实的柬埔寨是一个收获成本非常高的国家，种什么都长得很好，会收获很多果实。

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