三轮摩托车容易坏是什么原因

文章阐述了关于三轮摩托车哪容易坏，以及三轮摩托车容易坏是什么原因的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、三轮摩托车水箱水烧干可能哪些部件会坏
• 2、带驾驶室的三轮摩托车容易坏吗
• 3、三轮摩托车曲轴很容易坏的原因分析
• 4、气油三轮摩托车长期挂二挡车容易坏
• 5、为什么三轮摩托车的副轴和倒挡器的地方老坏呀?老是把副轴扫平

三轮摩托车水箱水烧干可能哪些部件会坏

摩托车故障亲历记油门线、里程表断开、油门线过紧等。空滤松动脱落或未安妥。发动机或倒挡器漏油。发动机机油不合格或过少以及烧机油，活塞可能有问题。怠速过高、混合气过浓、淹火嘴。火花塞严重积炭、易熄火、难启动，火花塞松动或过紧。排气管放炮、冒黑烟、排气管密封垫漏气。

三轮摩托车换了缸体、活塞、活塞环等件还烧机油，有可能所换的配件质量不好、型号不匹配或是安装不当造成的，另外检查气门油封和气门导管是否有问题，它们如果封闭不严也会造成烧机油。有的也可能是排气管内残存的机油没有排放干净，所以换了套缸后还有冒烟现象，如果是这样一般用一段时间就好了。

农用三轮柴油机机油烧干后加机油后，起动沉主要是环境温度低，机油标号不合格造成的。农用三轮柴油机是载货汽车的一种，载货部位为栏板结构，具有三个车轮的货车。动力来源可以是发动机或电动机，主要用于载货。

带驾驶室的三轮摩托车容易坏吗

1、容易。使用情况方面。带驾驶室的三轮摩托车不耐用，实际使用情况起步费力，噪音大，速度低，油耗高，属于明显的小马拉大车车型，谨慎购买。稳定性方面。带驾驶室的三轮摩托车整车的稳定性不是那么的高，相对来说还是有待提升的。

2、不容易。根据查询懂车帝显示。有驾驶室的摩托车不容易坏。有驾驶室的三轮摩托车是一种***用燃油动力的三轮摩托车，具有一定的防护结构，较为稳定，且有驾驶室的摩托车三轮摩托车的制造质量较好，使用的都是钢材一类的材料。有驾驶室的三轮摩托车：有宗申，隆鑫还有金马这三个品牌。

3、别买带驾驶室的，里边噪音很大，而且风阻大耗油高，价格也贵四五千，小件也很容易出毛病，比如玻璃锁扣和电动雨刷。不带驾驶室的冬天备一套皮衣也是一样，风阻小省油，跑起来基本没啥声音了。三轮摩托带驾驶室的最讨厌问题是噪音！它不像汽车多缸发动机那样静音。

4、不多。宗申方向盘驾驶室汽油三轮摩托车使用的都是优质的车身组件设计，保证了该三轮摩托车的各项组件都不易损坏，同时又因其在各方面都有加固的设计，也大大的保证了三轮车的安全性，只会偶尔出现打不着火的故障。

5、优点： 不怕风吹雨淋 。防盗系数稍高了一点。缺点：加了上百斤的重量，会加大油耗或者更耗电。最大的缺点就是属于改装，交警一旦较真，是不合法的。

6、好。材料质量好：万虎三轮摩托车选取材料好质量好不容易坏。载货能力强：万虎三轮摩托车通常用于货物运输，具有较大的载货能力。根据规定，整备质量超过400公斤的不带驾驶室的三轮车以及整备质量超过600公斤的带驾驶室的三轮车属于低速车号牌，适用于货物运输。

三轮摩托车曲轴很容易坏的原因分析

1、摩托车曲轴故障绝大多数是磨损造成的，磨损又分正常磨损和异常磨损。正常磨损，是指在润滑良好的情况下，曲轴轴承，活塞销孔因使用时间长久而造成磨损，出现异响时多见于发动机大修的情况下，一般大约是行使了几万公里以后的故障。

2、要看是哪种型式的损坏，曲轴不是易损件，一般常见的曲轴故障是连杆大头滚针轴承磨损，这大多是由于机油不良或机油泵、油道故障润滑不良造成的，当然如果曲轴本身质量不过关，也有可能过早损坏，出现噪音和震动过大等故障。

3、摩托车机头里的曲轴坏，可能是以下原因：（1）主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱，则轴的径向跳动频繁，导致曲轴坏。（2）相邻主轴承间隙过大，尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大，断裂往往发生在5缸连杆轴颈根部（以六缸机为例）。

4、主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱 相邻主轴承间隙过大 主轴承磨损过多，长期松动 曲轴端隙太大或烧蚀严重 最后一道主轴承烧蚀或轴承滚动 曲轴弯曲量过大或不同心 气缸体变形后主轴承座孔不同心 这些因素都可能导致曲轴的损坏。

5、那么，摩托车曲轴坏了的原因是什么呢？主要有以下几点：主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱；相邻主轴承间隙过大；主轴承磨损过多，长期松动；曲轴端隙太大或烧蚀严重；最后一道主轴承烧蚀或轴承滚动；曲轴弯曲量过大或不同心；气缸体变形后主轴承座孔不同心。

6、曲轴磨损这个故障概念，一是指连杆大头的滚针轴承损坏，再者是指大头滚针轴承和曲柄销正常的均匀磨损。前者的声音极其严重并且不均匀，甚至有活塞撞击汽缸盖的严重撞击声，必须立刻停车大修。

气油三轮摩托车长期挂二挡车容易坏

1、该说法是正确的。汽油三轮摩托车尽量不要长期使用低速挡二，挂二档行驶的话对发动机会容易造成发动机磨损，建议正常行驶的时候可以挂3或4档，开到30到40码左右，不能开太快，开太快的话发动机这边负荷过大也会导致发动机磨损。同时挂二挡行驶发动机容易出现积炭，也导致发动机容易出现磨损。

2、他将其车的事儿车的话，摩托车挂二档时候没踩到问应该这样说的对，车子是不好。

3、不可以。三轮摩托车二挡速度过快，贸然停车会存在巨大的安全隐患，所以三轮摩托车二挡不可以停车。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

4、你松离合的时候一定要慢一些，你会感觉到处离合点，当到达离合点的时候，你的车友要动的感觉。如果你的车怠速过高，你挂1档的时候，及时不松离合器，也有可能会有冲车的感觉。还有一种情况就是离合器的问题，具体到摩托车可能是离合器线太短，离合分离不充分造成的冲车现象，就是你说的这种现象。

5、三轮摩托车一档能走，二档、三档不能走，是走不动还是完全不走？这种情况有可能是离合器打滑、机油有问题造成离合器打滑、二档和三档齿轮等有问题，或是发动机因空滤、化油器、排气管、气缸压力、进排气等问题造成动力不足引起的，需要去售后或修理摩托车的地方检查，找出具体原因再视情况修理。

6、不可能单独二挡没力。三轮摩托车动力不足基本都是离合器打滑或者空滤堵塞造成的。如果有加速发动机转速上升车速不加快就是离合器打滑，大油门发突是空滤堵塞。

为什么三轮摩托车的副轴和倒挡器的地方老坏呀?老是把副轴扫平

我说的通俗一点，一般的档式摩托车，发动机启动后飞轮会飞快转动，转速表就说明了机器的转动次数。

有一只鸭子叫小黄，有一天它过马路时被车撞了一下，大叫：“呱！”从此它就变成了小黄瓜…… 44：有一只企鹅，他的家离北极熊家特别远，要是靠走的话，得走20年才能到。

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