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三轮摩托车线路怎么装

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简述信息一览：

你这既不能并接～也不能串联。最好的办法是把原车上面的卸了，把你这装上去。但是这样对车子不好。个人感觉你搞一个充电器，对其进行充电。

你好，摩托车上的红线，接电瓶的正极，电瓶的正极上面有一个+号。摩托车上的黑线，接电瓶的负极，电瓶的负极上面有一个一号。

（图片来源网络，侵删）

三轮摩托车原车12V32A（12伏32安）的电瓶，如果要再加装一个电瓶，就保能***用并联的方式，即两电瓶的正极妆正极、负极接负极，这样电压还是12伏，如果***用串联的方式，即电瓶正极接负极，那样电压就变成了24伏，肯定是不行的。

图中的红线接电瓶正极，红线上有一粗一细两条线，粗的通往起动继电器，细线经过保险丝后接到整流器和电门锁开关，有这一组电源线就够了，其余的三条线（两条绿线一条黑线）都是接电瓶负极的。

1、三轮摩托110卧式发动机的起动继电器，两条粗线分别接电瓶正极和起动电机接线端，两条细线一根接地，一根接电起动开关；或是一根接电源线，一根接电起动开关，这是正起动和负起动的区别，看一下电起动开关接的是电源还是搭铁，就知道另一根线要怎么接了。下图可供参考。

（图片来源网络，侵删）

2、发动机的任何部位都应以维护为主，尽量不要拆装，这样可延长发动机寿命，特别是会减少故障的发生。

3、一台手动离合的卧式发动机，要使它能正常工作，需要有一个支架能把它固定住，然后还要安装化油器、油箱、油管、点火器、高压包等间，并把它们正确连接好，如果要使用电起动，还要有电瓶、起动继电器、电起动开关、整流器等件，这样就可以让它正常工作了。

4、红、黑、黑/白、绿四线电门锁，红线接电瓶正极，黑线向全车供电，黑/白线是熄火线，接点火器，绿线是搭铁线，接地即可。

5、座垫泡沫***用冷发工艺，高密度，回弹性好，长期骑乘无疲劳感”等等，先生看起来还比较满意。“关键是这辆车的发动机特别好。

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2、首先要将手刹拉杆的连接处断开。其次将后刹车卡钳的连接处断开。然后将底盘上固定手刹拉线的卡扣断开，这样就能取下旧的手刹拉线。最后装上新的就可以。手刹拉线的作用是拉紧分泵上的手刹拉板，带动刹车片抱住刹车盘从而达到制动的效果。

3、刹车线装在挡板下方，不要触碰到感应线刹车灯的接线是从刹车开关一直接到车尾灯的，踏板车的后刹车有手刹和脚刹两种，脚刹车的刹车开关安装在踏板下，有的在踏板前面，有的在靠近发动机的附近，一般是在车的右侧，手刹的刹车开关都在车把前罩的下面，刹车手柄的旁边，看刹车手柄旁的两条电线就是了。

4、可以，三轮车把手刹车和脚刹车等拉筋连在一起就可以联动刹车了。三轮车手刹拉紧，以后开车忘了把手刹放下来，机器是没有任何问题的，电动三轮车的手刹和你的脚刹是连在一起的。

5、首先：去护板，拆解半轴螺丝，找t形钢筋棍，对准半轴螺丝棱进行敲击。其次：去旧刹车片检查刹车盘和摇臂是把摇臂取下。最后：取摇臂时不可用锤蛮力去砸。

6、手刹车的操纵手杆拉起到最大行程间有多个齿可选择，驻车时是根据路面的坡度需要拉起多少，而且它是弹簧自动入到齿间，所以发出卡卡的响声，它是自锁式的，放开手刹时要按下钮从齿槽中退出才可放下手杆。

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