摩托车三轮倒挡器怎么拆

文章阐述了关于摩托车三轮倒挡器，以及摩托车三轮倒挡器怎么拆的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

四轮老年代步车倒档器和普通三轮摩托车倒档器不一样。根据查询相关***息显示，普通的三轮摩托车倒档器***用脚踏式操作，即踩下倒车机构跟刹车踏板，倒退后松开踏板即可，而老年代步车的倒档器则使用手动按键或旋钮式操作，需要手动将档位调至倒档并保持一定时间。

倒档器只是用于改变车辆的行车方向，与传动轴一样，基本上都统一通用的。由变速器、后牙包起到改变速度和扭矩的作用。倒档器价格，我们这里是300元左右；二合一的倒档加力器开价400元。

（图片来源网络，侵删）

该具体方法如下：具体拆卸老年四轮摩托倒档器的步骤可能因不同的车型而有所不同，一般来说，需要进行以下步骤：确认车辆的电瓶是否已断电，以避免意外触电。用扳手拆下摩托车底部的底盘护板，拆下底盘护板后可以看到四轮摩托倒档器的位置。

三轮摩托车有带离合的和不带离合的，不带离合器的一般有4个档位，直接向前推挂档杆，是前进档位。推一下加一个档位，从一到四，向后拉挂档杆是减档位，从四到一。在空档位的时候直接向后拉挂档杆是倒档，就一个档位。

对于常规的两轮摩托车来说没有倒挡，但出于安全考虑，三轮、四轮的摩托车上会有倒档器。

（图片来源网络，侵删）

摩托车是有倒档的，但是需要注意的是，只有三轮、四轮的摩托车上才会安装倒档器。两轮摩托车***用的传动方式基本上都是链条的，所以无法实现倒车功能。这种设计可以降低成本并使后期的维护保养相对容易。

1、电路方面正极线千万不要打铁，也就是说有的时候火线时间太长风化了然后磨断了不小心触碰到铁的部分，会引起全车烧线或断电。6如果每天都骑行夏天要换两次机油，冬天如果不经常骑行换一次就可以了，防冻机油。7轮胎要保持气压，胎花等。8转向灯要定期检查。

2、当然传动轴的好：传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，而链条的不行，会掉链子。

3、检查发动机是否有烧机油故障，空气滤芯是否堵塞，化油器混合比是否过浓，油面和油针高度是否太高，风门是否使用不当，化油器本身是否有问题，火花塞是否质量太差或热值不对，汽油是否不好等，这些都是造成火花塞频繁损坏的较常见原因。

4、三轮摩托车发动机没有压缩了，是与气缸燃烧室有关的部分出问题了，如粘缸造成的缸体、活塞和活塞环损坏，活塞化顶，火花塞松动或脱落，气缸垫损坏，气门漏气等。其他有些配气系统零部件损坏，也有可能会造成类似的故障。

5、宗申110三轮摩托车，火花塞一天坏一个还打不着火，这种情况要检查是否烧机油了，烧机油就会频繁的损坏火花塞。另外检查空滤是否堵塞，化油器的混合比是否调整不当，风门是否有问题，化油器本身是否质量太差等，这些也会造成火花塞损坏。

三轮车和倒档器不管新的还是旧的，都不应该漏油，只要漏油就都不正常。倒档器漏油，一般是由于油封、密封圈或纸垫有问题，以及接合面不平整，外壳有损伤，倒档器有其他问题或安装不当等造成的，需要拆解检查找到具体的故障原因，然后再视情况修理或更换。

三轮摩托车倒档器漏油，一般是油加的太多，或是油封、纸垫等损坏造成的，也有的是倒档器壳体损坏破裂引起的，先查明漏油的具体原因，然后更换造成漏油的有问题的部件即可。

这个是国内传动轴三轮摩托车的通病。基本没有什么好的解决办法。我看了很多传动轴三轮摩托车十辆就有8辆漏油，剩下的2辆是新车。

请检查外油封和内油封是否漏油，还有就是最重要的最致命的问题，检查倒档器外壳是不是破裂了。

应该是轴承坏了，轴承坏了，轴会有框量的，油封会失效的，换轴承就可以了，换发动机没必要。

从图中看不出漏油的具***置，可能的原因基本有两个，一是缸体垫漏油，二是磁电机盖垫漏油，找出到底是哪里漏的，然后拆下来更换密封纸垫就行了。众图中看漏油已经比较严重，应及时修理，否则有可能造成缺机油影响润滑，而且看上去还很脏。

关于摩托车三轮倒挡器，以及摩托车三轮倒挡器怎么拆的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。