1、极客飒155车身长宽高尺寸分别为2055*800*1105mm,轴距尺寸为1335mm。最小离地间隙为160mm,可以放心通过大多数铺装路面。整备质量达到了141kg,算是个很轻巧的身子。所以对于大部分人来说都可以轻松驾驭,这也属于上手快的原因之一。
2、如果轻轻骑行100公里,综合油耗基本保持在2L左右在配置方面,君君150除了一个前碟刹之外没有什么亮点,不过好在这款车保留了脚踏启动杆,这样在一些特殊情况下可以同时触发。从做工上来说,这款车其实挺普通的,既不粗制滥造,也不一丝不苟,也就是这个品牌系列车型的常规表现,总之就是恰到好处。
3、新大洲本田裂行RX125Fi:定位年轻、时尚,车身造型炫酷,动力表现中上水平。济南铃木UY125:耐看,搭载125CC单缸风冷发动机,满足大部分消费者需求。建设雅马哈巡鹰125:造型吸引人,搭载125CC单缸风冷发动机,最高车速达100KM/H。济南铃木优友UU125i:搭载125CC单缸风冷发动机,油门响应灵敏,加速平稳。
4、配置方面,将是春风150NK的一大优势,前倒减震器,后中央减震器,前后碟刹,高配版本还配备了实用的ABS。第二款济南铃木极客Sa155NK是自主品牌150级中唯一一款街车摩托车,也是同级别中操控性能优越的车型。如果注重操控性,会是一个不错的选择。动力方面,155NK搭载单缸风冷电喷发动机。
5、外观方面,UY125虽然曾经很受欢迎,但现在容易产生审美疲劳,而EX125的设计风格比较中规中矩。相比之下,NCR125的外观新颖,有运动基因和时尚表现,更有质感。动力方面,三款车都使用125cc的单缸风冷电喷发动机,其中UY125最大功率9KW,最大扭矩10N·m,NCR125和EX125的最大功率和扭矩相同。
1、供油上***用的是德尔福电喷系统,在多次存的当中,这款车的百公里加速在8-9秒之间,对比春风250SR略逊一些,不过实际加速的时候并不会相差太多,极速甚至优于春风250,达到了151km好成绩。不仅如此,这款车也是***用了多款进口配置,比如松下的水箱风扇,F.C.C的离合器等等,还是比较贴心。
2、、诺马魅影255S 许多车友对诺马这个品牌的认识,都是通过刀锋400开始的。刀锋400为诺马打开了知名度。魅影255S则是诺马继刀锋400之后推出的重点车型,是一款***用了自主研发的双缸发动机的摩托车跑车。
1、川崎ninja400的重量是168千克,比同一系列其他车型轻很多。该摩托车***用不同于其他系列的飞轮材质,更突出,轻便高效。锻造凸轮轴减少了其他零部件的参与,提高了速度。川崎Ninja400的外观借鉴了其他家族化车型的风格,与Ninja650高度相似,整车极具运动感,甚至带有攻击性,外观设计协调,几乎找不到任何槽点。
2、kg。川崎400的整车重量为168kg。川崎忍者400是一款排量为399cc的川崎忍者系列仿赛摩托车,它是忍者300的后继车型。2018年,ninja400成为川崎的新入门级车型,其在外形、后减震器结构以及轻量化方面受到了ninjaH2的启发,这也是将旗舰车型技术下放到入门级车型的主流设计。
3、川崎400的整车重量为168公斤。 川崎Ninja系列以其独特的家族风格而闻名,并在行驶性能上有了显著提升。 新型车架、悬挂系统和宽幅轮胎的升级,带来了全新的操控体验,使新一代在运动性能上超越前代。
4、川崎ninja400是一款备受瞩目的摩托车,其在满油状态下的重量大约为168千克,相较于同系列其他车型,这一数字显得尤为轻盈。这款摩托车之所以能够实现如此轻盈的体重,主要归功于其独特的飞轮材质。该飞轮不仅质量上乘,而且材质特殊,从而在确保高效能的同时,降低了整体重量。
5、车重为167kg。车身尺寸为:全长1990mm、全宽710mm、全高1120mm、轴距1370mm、坐垫高度785mm,车重为167kg。Ninja400的设计更多考虑到街道驾驶的舒适性和便利性,整车高度较低,车座高度也相应降低,驾驶时腿部不会感到蜷缩。车坐垫***用了低速回弹材质并增厚50%,并将其收窄30mm以方便支撑。
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