电动车电机发热,有异味

简述信息一览：

• 1、电动摩托车电机线常发热后烧毁怎么办?
• 2、电动摩托车怕遇水吗?
• 3、电动车拉摩托车,电动车的功率不够,拉着跑很慢,电动机会过负荷运行,长时...
• 4、如何检查电动车的控制器和电机的好坏
• 5、关于买电动摩托车电机功率等问题。。。

电动摩托车电机线常发热后烧毁怎么办?

1、你首先要确定你所使用的电机的功率是多大的，所有的的电线的线号是和其最大功率成正比的；如果你的电机与电线成正比这就说明你的电机存在短路的现象，另外就是你对电瓶充电后使用的里程是不是和以前一样，如果不一样就是电机内部的问题了。找个专业的电工维修师傅测量一下吧，这也不是什么大问题的。

2、要想解决此问题，可以在发动机箱体与车体之间增加一条粗导线（接地线），以减少回路电阻，这种情况我解决了许多次了，希望对你有帮助。

3、说明供电没问题了，之后查看整流器，是否有烧毁现象，还有整流器里有根黑色线的那一头一定要有12v电压，（正规厂家的电器）要是没有就说明这根线断了，找到断点就OK 了，那里要是没毛病就直接更换整流器就OK了。

4、一般细线要并上4-6根才能勉强达到要求，负极搭铁线同样，但主搭铁线要联接在发动机的合理合适的有效部位，不能只联接车体（大架子）。如果导线没问题，就要查一下起动机内部是否短路或进油（如果能顺利启动就可能问题不大），起动机的正极导线是否有破皮搭铁造成的短路所引起。供您参考。

电动摩托车怕遇水吗?

在平时使用中，应尽量避免涉水行驶。电池虽然不怕水，但插头密封松动后会造成影响。一旦进水，车辆会因高压系统保护而失去动力，导致无法在水中行驶。因此，在电动车泡水后，需要及时处理，更换车身线束和模块，以免对车辆造成严重损害。电动车泡水不会报废。

如果电动车被淋雨一晚上，会不会损坏呢？答案是：电动车在淋雨一晚上后，对电机和电池可能会造成损伤。电动车与摩托车不同，摩托车的动力来自于发动机，相对来说不怕湿，而电动车主要是由电池、电动控制器和电动加速器、电动机这些配件组成。这些电子配件是最怕水的，因此电动车需要重视防水。

电动车和自行车摩托车不同，摩托车动力是发动机，相对不太怕潮湿，而电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。

一般来说，电动车的电机、电池等核心部件都需要做好防水处理，以避免雨水渗入引起故障。其次，骑行时应该选择合适的路线，避免路面积水过深，以免电动车被淹没。此外，骑行时应尽量避免长时间淋雨，以免电动车受潮。最后，骑行后应及时清洗电动车，以保持车辆干燥，避免出现生锈等问题。

电动车拉摩托车,电动车的功率不够,拉着跑很慢,电动机会过负荷运行,长时...

1、电机发热与否主要在于电机是否处于过负荷运行状态。假设你的电机额定功率是350W的，额定载重是两个人的体重300斤，现在你的载重是300斤加人150斤就是450斤，电机已经超过负荷了。不过要是平路开慢点的话，发热状况会稍微改善一些。要是你经常载东西的话就得选用更大功率的电机。

2、您好，更换更大限流值的控制器或者更大功率的电机均可提高速度，但随意改装有可能造成稳定性问题，建议您慎重。

3、如果电动车控制器72伏的，但电池是60伏，开起来跑不远，因电池压还有62伏左右时欠压保护就起作用了，而这时电池的能量还很充足。

如何检查电动车的控制器和电机的好坏

1、用万用表检测。用万用表的红标接触电动车控制器的粗黑线；万用表的黑笔分别放在粗蓝、黄、绿线上，如果阻值显示的是0欧姆的话就表明电动车控制器是坏的。对比电动车控制器的温升。用一个新的电动车控制器和一个旧的控制器进行堵转发热试验，然后进行数据对比，温度越低的越好。

2、如何检测电动车控制器的好坏 检查电动车的PWM输出脉络。在正常情况下，PWM集成电路的输出电压应与电源电压值相同。如果手闸和转把正常但车辆无动力，则可能是电动车控制器出现问题。注意电动车在启动和加速时的表现。

3、不用测量仪器或者直接更换控制器 架起后轮，电机离地，推动电机有阻力，或者转动把手，电机有声响转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，那就有可能是控制器坏了，控制器功率管损坏；直接更换控制器，如果还是出现问题，说明不是控制器的问题。

4、测量电压：通过万用表或测试笔等工具，测量电动车控制器内部电压是否正常，如控制器输入电压、输出电压、电机相电压等。如果电压异常或者输出电流较低，那么就说明控制器内部存在故障。 检查电机：电动车控制器主要功能是控制电机的启动和运转。

关于买电动摩托车电机功率等问题。。。

1、首先，电压越高，他的使用效率越高（不是绝对的，至少我们接触的电压是）。要想跑的远先电压高，其次电机不要大功率的。500w就够用了，如果载人或物，那就800w。还有就是电调够用就行。还要强调一点，不要长时间跑全速，可以延长你的航程。

2、电动车型号的电机功率是一个关键性能指标，通常分为350w、450w、500w，甚至高达800w，常见的如64v，但常见的是350w。对于电动摩托车，如配备300-10的轮胎，其电机功率范围通常在500w到800w之间。以雅迪电动车为例，电机功率的高低直接影响其性能表现。

3、目前电动车电机的功率范围在350W到1500W之间，而普通电动车电机一般选择350W或500W。相比之下，电摩的电机功率通常在800W以上，转速最快可达到800转/分左右。因此，电摩的速度也更快。需要注意的是，现在的电动车大多没有安装像自行车脚踏板那样的装置，所以它们实际上都是电摩。

4、电动车电机功率一般在350W至2000W之间。电动三轮车的电机有48V1000W，48V1300W，60V1600W，60V2000W。电动两轮车的电机有36V350W，48V350W，400W，48V500W，48V600W，800W，48V1000W，1200W，1500W，低速电动汽车的功率一般在几千瓦，特斯拉电动车的功率比较大，一般在400KW上下。

5、另外，现在的电动车电瓶都是动力电池，电池寿命与充电器和开车习惯有很大关系，与功率大小貌似关系不大，功率大确实是很耗电，在速度与路程最平衡的是60v800w的电机，速度可以在50km/小时，里程也可达50km。1000w只多200w，耗电不大，不必担心。

关于电动摩托车电机发臭，以及电动车电机发热,有异味的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。