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电动摩托灯光由什么控制组成

今天给大家分享电动摩托灯光由什么控制，其中也会对电动摩托灯光由什么控制组成的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

也想知道为什么坏了。是两个二极管烧了。电流大了的原因吧拆开看看是有两个二极管烧了。二极管是单向整流的。六十伏变成十二伏。烧了二极管。就说明电流过大了。电动汽车转换器主要是控制电锁和灯光的，是把高电压变成低电压的。故障主要出现在低电压线路中。排除低电压线路故障就可以啦。

独立安装电动车外置灯的步骤！-- 为了独立接电动车的外置灯，首先，可以在正极线中串联一个开关，或者将外置灯的正极连接到转换器的出线，负极则接任意搭铁或负极线，再在两者之间添加一个开关。这样，晚上照明时，只需操作开关即可控制外置灯的开关，无需依赖车辆本身的灯光控制。

（图片来源网络，侵删）

如果转换器烧坏，灯光不亮，喇叭不响。可以通过万能表测量转换器的***输出线是否有12V电压来判断转换器是否工作正常。转换器损坏的原因可能有进水、改装高功率大灯和喇叭等。改装的大灯和喇叭功率高，转换器需要输出电流大，容易发热，烧坏内部电路板。

因为LED灯泡是分正负极的，我们车子大灯灯座，共用线平常是负极线，控制远光近光，则是正极线。直接安装LED灯泡是不会亮的。因此我们需要把，负极开关控制大灯改为正极控制。我们知道大灯，平常大灯开关，进电源输入12V的电源，在这种车上，他是用的是负极，然后我们照样，找到大灯开关的进线接上电源线。

因为电压不够。因为安装的LED灯电压是和电动车电压匹配的，但是电动车电压原本就会比较低，如果再安装了LED灯，那么电压就更低了，所以LED灯会不够亮。而且，电动车的速度和电瓶的耐用性也会有影响，只是段时间感觉不出来。

（图片来源网络，侵删）

这种尾灯常用的有24V和12V两种，不知道网购是否给你邮错了，还是你的LED灯和尾座电压不符合？你检查一下，LED的灯座上面是有电压标记的，如果你有三用表最好也测一测灯座的供电电压是几伏？电压必须匹配。如果灯泡是24V的，电源是12V的，那当然不会亮。

1、电动车灯具线路老化或损坏。长时间使用和颠簸可能导致线路虚接或接触不良，从而使大灯出现故障。解决办法是前往维修店检修线路。电动车转换器松动或损坏。这种情况可能导致电动车在行驶或上坡时产生震动，仪表电源灯闪烁或不亮，电动车行驶时走时停，耗电量增加。解决办法是前往维修店更换转换器。

2、常见的处理方法是，把线束外皮包的胶布和防护套拆开，找出短路的线路，连接上调试正常即可修好。如果全车除了电机可以旋转，其他的用电的地方都失灵，那么很可能是电池的保险丝损坏了。如果全车灯不亮，其他电器也不能用，说明电动车转换器损坏。

3、解决方法：查找出断路的地方，然后修复故障，就能够解决仪表灯不亮的情况，如果不是断路方面的问题，大家还要对表盘线路进行相对完整的检查，除了断路之外，还有可能出现短路或者线路老化的情况，如果是这方面的故障，需要更换表盘线路，就能解决对应的问题。

4、电动车的所有灯都不亮了，可以正常行驶是车灯的转换器坏了。电动车所有灯光和喇叭都是转换器控制的，可以维修店更换一个，应早点更换，没有刹车灯和转向灯是很不安全的。电压电流转换器是将输入的电压信号转换成电流信号的电路，是电压控制的电流源。

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