摩托车前刹上泵不打油是什么原因?

今天给大家分享摩托车前刹上泵推荐，其中也会对摩托车前刹上泵不打油是什么原因?的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

如果是前刹车的上泵，新大洲本田190和150的可以通用。由于车把的直径和前后视镜杆的直径都是一样的，所以这类摩托车的前刹车泵总体上都差不多，即使有些差别，也都可以换上使用的。

下泵不变，上泵活塞越大，行程就越短，动力越大。看看是从刹车上泵哪里漏的油，一般上泵漏油造成没有刹车，基本上都得换泵了，很多车的刹车上泵是可以单独更换的，价格一般只有几十元，去修车的地方看看。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

（图片来源网络，侵删）

如下：灵敏度降低，刹车失灵，刹车助力器坏了的话会出现刹车踏板沉的感觉。刹车有总泵和分泵之区别，如果是分崩坏了，会出现刹车跑偏的症状。总泵轻微泄油的话，行驶过程中，脚请放在刹车踏板上就会慢慢自动到底，没有刹车效果。

一般都是通用的，上泵左右是有区别，再看下上泵固定液压管的螺丝是不是一样。

碟刹解决方案：看蝶盘变型没有，若都好，再支起大架松了分泵的空气螺丝，转动看若好转是总泵行程问题，依旧不行，只有换分泵，这玩意不回是内部橡胶老化。

（图片来源网络，侵删）

刹车油颜色不一样没什么，在使用中有的会变得混浊一些，只要刹车性能正常就没事。下面那张图中的刹车泵，里面的油好象是加多了、满了，超过了观察窗上限，如果不放心，可以拆下螺丝打开上盖检查一下，有没就没事。

有可能是上泵油孔堵塞，也有可能是柱塞油封渗漏没有压力，这种情况如果清洗疏通后仍不能解决，最好是换泵，上泵有单独卖的，有几十元就够了。

1、刹车片老化；油管中有空气或刹车油粘度下降；上泵给不上压力。都会造成次现象，建议逐一检查。液刹总成一：综述制动器就是刹车，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

2、也有可能是上泵也出问题了，还有可能是刹车系统内还是有空气没有排干净，以及刹车下泵柱塞处有卡住或刹车片磨损过大等情况。另外，检查是否有渗漏刹车油故障，以及刹车油是否不足或不合适等。用了几年的摩托车刹车泵出现这种情况，最好是整套更换刹车泵总成，价格也差不了多少，这样效果最好。

3、宗申ZS200-51B摩托车的后碟刹，如果是指后刹车上、下泵总成，价格要三百多元到四百元左右，如果是单买一个后刹车下泵或上泵，价格分别要一百多元和二百多元，如果是买后碟刹盘，价格是一百多元。

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