保养摩托车工具推荐***讲解

今天给大家分享保养摩托车工具推荐***，其中也会对保养摩托车工具推荐***讲解的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、维修摩托车需要什么工具
• 2、踏板摩托车具体都有哪些保养项目?
• 3、摩托车化油器怎么清洗视频教程
• 4、老师教你如何维修保养摩托车的小电瓶,很简单实用!
• 5、摩托车长时间不骑,一招教你正确保养,快学学

维修摩托车需要什么工具

摩托车维修时，常需要通用工具和专用工具。 （1）通用工具 摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。 ①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等，如图1-52所示。

摩托车维修时，常用的通用工具包括扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。

套筒 一套套筒对于摩托车维护非常重要。笔者使用套筒强迫症，至少需要一组套筒。不同尺寸的套筒可以使用彩色电工胶带区分，便于快速找到。 扭矩扳手 扭矩扳手确保螺丝设置为出厂规格，防止螺栓散落。所有零件都应有建议的扭矩值，通过扭矩扳手固定。

一套套筒工具对于维修摩托车非常重要。使用彩色电工胶带区分不同尺寸的套筒，可以方便找到常用尺寸。例如，10毫米（白色）、12毫米（绿）、14毫米（蓝）、17毫米（红）和19毫米（黑）。 扭矩扳手 扭矩扳手可以确保摩托车所有螺丝设置为出厂规格。使用扭矩扳手可以避免螺丝散落在路上。

三爪拿子是一种通用工具，适用于多种场合，包括摩托车维修。在修理摩托车时，它常用于拆卸紧固的部件，尤其是在没有合适的专用工具或专用工具无法使用的情况下。尽管它不是专门为摩托车修理设计的，但它仍然可以有效地拆卸磁电机、离合器和轮辋等部件。

扳手是最常用的摩托车维修工具之一。它们有不同的类型和尺寸，以适应不同的螺栓和螺母。在使用扳手时，应根据需要选择正确的尺寸，并确保它们与螺栓或螺母完全吻合。使用扳手时，应将其放置在螺栓或螺母上，并用手旋转扳手，直到达到所需的紧度。

踏板摩托车具体都有哪些保养项目?

定期更换齿轮油 踏板车由于***用皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，因此需要定期更换齿轮油。一般建议每3000公里或每半年更换一次。轮胎清洁保养 使用轮胎清洁保护剂可恢复轮胎弹性，减少裂纹。市面上有10元左右的自喷型保护剂，喷后轮胎橡胶会发软，恢复弹性，收缩裂纹。

踏板摩托车的保养项目包括机油更换、空气滤清器的清洗、火花塞更换、空滤更换、更换齿轮油、轮胎清洁、机车上蜡以及汽油加注。具体介绍如下： 机油滤芯：机油滤芯即机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂质、胶质和水分，并向各润滑部位输送清洁的机油。

保养项目包括机油更换空气滤清器的清洗火花塞更换空滤更换更换齿轮油轮胎清洁机车上蜡汽油加注。以下是相关介绍：机油滤芯：机油滤芯就是机油滤清器机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分向各润滑部位输送清洁的机油。

摩托车化油器怎么清洗***教程

1、首先将化油器从摩托车上拆下来，关掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十把化油器与发动机相连的螺母扭下来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来。将油门线拆掉，关掉油，拔下油管。卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。

2、摩托车化油器清洗步骤：将油器中未燃烧的汽油放出来。汽油要用容器储存起来，以备随时可以使用。拆开油器的螺丝，将油器上的部件拆开，把油里的积灰清理掉。用大玻璃瓶，步入热水。

3、将固定摩托车化油器的螺丝拧下来。摩托车化油器就拆下来了。将摩托车化油器的下壳拆下来。摩托车化油器就一分为二了。使用清洗剂清洗摩托车化油器上部分的油道。使用清洗剂将下壳清洗干净。将下壳和上部分安装起来。将摩托车化油器安装回车上拧紧固定螺丝就操作完毕了。

4、将固定摩托车化油器的螺丝拧下来。摩度托车化油器就拆下来了。将摩托车化油器的下壳拆下来。摩托车化油器就一分为二了。使用清洗剂清洗摩托车化油器上部分知的油道。将摩托车化油器安装回车上拧紧固定螺丝道就操作完毕了。化油器的维护：一般厂家规定摩托车的化油器7千公里清理一次。

5、首先，卸下化油器。将化油器从摩托车上拆下来，先清洗化油器的外部，然后再拆开分解各主要部件进行清洗。 进行清洗。清洗的部位包括主油道、量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内的沉淀和积存附着杂质。 拆掉油门线。关闭油门，拔下油管。

6、把油门线拆掉，关掉油，拔下油管，用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。然后开始清理化油器，用化油器清洗剂对准各个量孔喷射，清洗完毕就可以装好化油器。化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。

老师教你如何维修保养摩托车的小电瓶,很简单实用!

1、因此，最好先使用充电电流可调的充电机对蓄电池进行补充充电，充电电流为蓄电池额定容量的1/10，蓄电池电量充足后，再装车投入使用。在没有充电电流可调的充电机时，可以在充电线路中串接灯泡，以减小充电电流。

2、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。 四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。 最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

4、严谨清洁摩托车：确保摩托车表面无尘无垢，彻底清洁后，晾干或置于阳光下，以防止腐蚀的发生。 安全存储电瓶：从摩托车取下电瓶，清洁后置放于干燥、通风的环境中，避免湿气和高温。确保正负极不接触金属，以防短路。 定期充电维护：即使摩托车闲置，电瓶也需要定期充电。

摩托车长时间不骑,一招教你正确保养,快学学

1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象。

2、首先要放掉所有汽油（包括化油器里面的），电瓶取下来，有条件的半个月左右充一次电，前后轮胎的气稍微消一点，用泡沫将车胎垫起来一点，不要让车胎接触到地面，然后如果要使用车的话，记得把机油换一下，因为时间长了机油会氧化、变质。

3、长期存放的车，要把电瓶拆下来并且定期充电，从火花塞处注入机油并踩动起动杆使机油布满缸壁以防上锈，在干燥通风处支起主支架，用木块把后轮支住但不要顶的太实，轮胎气压不要过高或过低，放净汽油，油箱内要涂机油防腐。其实最好还是卖了，几年不骑，恐怕轮胎都会老化不能用了。

4、长期存放不使用，需要做好储存工作。油箱存少许燃油，这样可使燃油供给系统畅通。更换机油，即使不使用车也要半年更换一次为好。保障润滑系统完好。拆除电瓶，妥善保管电瓶。定期给电瓶充电，不因电瓶亏电而使电瓶损坏。清洁车身，找一个干净、安全的场所把车支起来，防止轮胎亏气而压坏车胎。

5、我个人认为，两种都能做到的你的排气还有油路去清通，在油路顺畅的情况下，保持怠速几十秒应该是比熄火后再启动从对车的损耗和瞬时耗油来说都有好处。如果不愿意怠速，也可以关了遮。这样对那些噪音很大，车子没有保养的人来说，确实还是省油的。

关于保养摩托车工具推荐***，以及保养摩托车工具推荐***讲解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。