125挂档摩托车推荐***

今天给大家分享125挂档摩托车推荐***，其中也会对125摩托车怎么挂档***教程的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、雅马哈125怎么挂档?
• 2、五羊本田125a摩托车怎么挂挡啊
• 3、幸福125摩托车是什么档,怎么挂挡?求详细
• 4、雅马哈天戟125挂档息火
• 5、铃木125摩托车如何挂挡
• 6、嘉陵125摩托车的档位是怎样挂

雅马哈125怎么挂档?

1、一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。

2、摩托车用一档起步后。左手捏住离合器。左脚迅速的挂到二档。然后缓慢的松开离合器，右手加油门。速度起来以后。左手捏住离合器。左脚踩到三档。然后松开离合器，右手加油门。其他的单位也是这样操作的。

3、往后重踩是2档，当车速达到20码以上往后重踩是3档，依次直到5档。

4、松下油门，注意提速，就是加下油门同时松下油门，真的很简单的，当你松油门的那一瞬间，换挡，OK，你说的小摩托，就是泰国人妖车吧，哈哈。换挡成功后加油门。其实就是你速度和松油门的瞬间把握好。

5、握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减小油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。

6、雅马哈JYM125-3E天戟摩托车***用的是国际档位，五档设计，它的档位排序是1-0-2-3-4-5，空档在一档和二档之间，由空档挂一档时，脚尖往下踩，由一档往二档挂时，换档杆前面往上抬（或脚跟往后踩），其他五档也是这样。

五羊本田125a摩托车怎么挂挡啊

1、对于五羊本田125-a摩托车的换挡操作，具体步骤是这样的：首先，当你处于空挡状态时，若向前轻推，就进入了第一档；如果在第一档后退一步或者稍微抬起，就会回到空挡。正常向前迈步或者稍作抬起，则意味着你已经进入第二档。若要进入更高的挡位，则需要用脚趾尖抓住变速杆的前端，然后逐步提升至五档。

2、发问者：五羊本田125A是国际挡，空挡在一挡和二挡之间。当处于空挡位时，如果你向前一步，那就是一挡，如果你从一挡后退一步或者轻轻抬起，那就是空挡位，如果你正常迈步或者抬起，那就是二挡。或者用脚趾头捡起变速杆前端，然后到五档才能换。如果你想降档，直接踩下就行了。

3、摩托车挂挡有两种方式，一种是用脚往前踩，每踩一下就增加一个档位，直到空挡。另外一种是往后踩 每踩一下，档位就增加一个档位，直到空挡位置。挂挡原来基本一样的，方式不一样而已。

幸福125摩托车是什么档,怎么挂挡?求详细

1、从图中看，这辆幸福125摩托车用的是顶杆机，应该是循环五档设计，档位的排列顺序是空－1－2－3－4－5－空，如此循环。这种摩托车在起步时，先起动发动机，捏离合从空档挂入一档，然后慢慢松离合边同时缓缓加油门，这样就可以起步了。

2、摩托车用一档起步后。左手捏住离合器。左脚迅速的挂到二档。然后缓慢的松开离合器，右手加油门。速度起来以后。左手捏住离合器。左脚踩到三档。然后松开离合器，右手加油门。其他的单位也是这样操作的。

3、起步就是，左手拉紧离合，左脚脚尖点一下就可以上一档，然后非常重要的操作就是，缓慢放开左手离合的同时右手缓慢加油，你的车子就会开出去了，想刹车就先拉紧离合再右手刹车；换挡就是，拉紧离合的同时，左脚脚尖向前点一下为加多一档，脚跟向后点一下为减少一档。

4、国际档就是一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降。空挡——往下踩1挡、往上使劲挑2挡、再挑3挡、再挑4挡，再挑5挡、再挑就挑不动了，然后往下踩，是4挡，再踩3挡，在踩2挡，然后轻踩是空挡，使劲踩是1挡。

雅马哈天戟125挂档息火

首先，雅马哈天戟125挂档息火是由于离合器的问题，在摩托车启动时，离合器会自动断开，使发动机和变速器之间的连接断开。其次，是由于挡位的问题，在摩托车行驶时，挡位是非常重要的，在挂入档位时没有完全挂好，或者挡位本身存在问题，需要维修档位。

握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减小油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。

我买了劲傲，其他雅马哈的车我也没有体验过。早知道买车的时候一一试过，但是试车就开一两百米，基本2档开，我感觉加油的时候发动机沙沙声的，有人说是发动机特有的声音，售后可能不太明白意思，说磨合期没过不好说。

铃木125摩托车如何挂挡

1、说说我的吧：（正常驾驶，即平坦路上，平稳加速，不大脚踩油门）1档：0-15km/h；15是分界；2档：15-30km/h；30是分界；3档：30-50km/h；50是分界；4档：50-68km；65~68左右是分界；超过65-68km/h的时候，进入5档；（根绝我自己的实际驾驶，4档是存在的。

2、EN系列的 发动机内部空间比较大，挂档是这样的。

3、正常现象，冷车起动时拉一下风门，并且在起动后预热一下再送回风门就行了。风门的设计是冷车起动用的，而不是指冷天，冷车指的是发动机的温度。另外，未经磨合的新车还没有达到最佳状态，过了磨合期这　种情况会略好些，化油器的混合比最好不要轻易调整，出厂时已经设定在最佳状态了。

4、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

5、前速国际档，档位是1-N-2-3-4-5-6，挂到6之后就到头了，减档要按次序再逐档踩下来。摩托跑车没有你所谓的无极变速的，那是代步小踏板，通过皮带在普利盘上由于转速不同产生的离心力不同而改变传动比的。

6、车发动着挂不了档就是档杆的问题，换一个即可。

嘉陵125摩托车的档位是怎样挂

摩托车的档位有两种：循环档（普通4个档的车都是这种）和勾挂档（又叫往复式档，嘉陵125和老五羊125就是这种档）挂档和车和质量有很大关系，还有最好在车打着的情况下挂档要好挂得多，冷车都不好挂档。当然有时候是因为离合没有调好。

楼主没骑过挂挡车的话，还要熟悉离合器的应用，每次换挡，不管是进档还是退档，都要先捏离合器然后换挡，然后慢慢松开离合器，进档的时候，松离合器还要慢慢加油门才行！~ 建议楼主找人教教你骑挂挡车吧，说起来容易，骑起来难啊。

嘉陵HJ70-A是循环档的摩托车，不过现在的这种循环档的摩托车，很多是在行驶中四档不能直接往前挂入空档，要停车后才能向前挂入空档，这样设计是为防止在行驶中误操作，挂入一档损伤变速箱。

关于125挂档摩托车推荐***，以及125摩托车怎么挂档***教程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。