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1、优点:价钱便宜,在250越野里面***可以说是最便宜的了,此外***的配件便宜,改装空间大,维修方便,座垫宽大,骑行舒服,油耗比较经济。
2、看你干什么用了。如果喜欢游玩,还好进山探险,不走寻常路的话,越野摩托车是你最佳的选择。国产的嘉纳仕250、鑫源250都不错。价钱在13000左右 如果只是城市代步一是踏板开着舒适,比较其他车型还有更多的载物空间。缺点是油耗偏大,底盘低,通过性差一点。
3、看你是代步还是稍微越野了。。代步的话,买个6000左右的就可以,现在新出一款仿雅马哈魔术师的车子,架子底,操控性能好。
4、高级点上亚翔LD450,或现在出的卒马A1,然后就是鑫源的X2X,或艾克仕的NC250。国产车选择很多了。。
5、同一级别越野能力很少有对手,这款车也是很多摩旅人的首选,超强的能力确实让人感觉非常好,虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。车身长、宽、高:2170X860X1390mm,离地间隙:180mm,车重量175kg,双缸水冷DOHC发动机,排量为296cc,最大功率:28kw/10000rpm,最大扭矩:28nm/7000rpm。
1、飞翎 枭峰9号(售价:7900元):飞翎品牌源自浙江嘉吉,以其早期的豪华踏板车闻名。飞翎枭峰9号凭借其漂亮的外观设计在同价位中脱颖而出,然而,产品质量有待提升。
2、在预算大约一万人民币的街车市场,合资品牌的摩托车是绝佳之选。其中,五羊本田的幻影和锋云凭借卓越性能和高品质,深受摩托车爱好者的青睐。新大洲本田也不甘示弱,大小战鹰和战神等热门车型同样在这一价位区间内,提供了出色的驾驶体验。
3、DF150除了坐姿和外形比较接近街车,它的性能表现通路状态下也是不错的,它所搭载的发动机,内置有双缓冲平衡轴,并且还融入了一些轻量化零件,使其相比上一代的TSR轻了3KG,并且耐磨性和运转品质也会更好。
4、贝纳利旗下的小迅龙150S也是万元出头的一款车型,同时这款车也是150NK的最大对手。整体车身设计风格也与150NK有着很大的不同,NK是犀利风格,而小迅龙则是圆润型肌肉风格。动力方面,这款车要比150NK出色一切,最大功率达到了8kw。
5、身高165cm,预算1万左右的街车还是有很多可以开的,但最适合的还是150NK的春风,因为这款车的座椅高度只有775mm,所以题主完全不用担心海拔不够。春风150NK是国内150级中定义的早期有轨电车。其整体造型设计与家族中、大排量车型基本相同。***的钢管编织车架是这款车区别于以往车型的亮点之一。
1、在摩托车圈儿中一直流传着这样一句话,不论你现在骑的是街车、仿赛、巡航还是复古,在骑了无数量车之后,骑士最终的归宿都将是踏板。这句话一点错都没有,虽然说头盔一戴谁也不爱,但是最终还是要败倒在现实之下,手脚并用地挂挡虽然看起来真的很帅,但是也很累。
2、壳子比较好看,实车佩奇见过,黑色版很好看。发动机稳定性肯定比不上合资车了,但是上边的车哪有这么拉风的外形?哪有这么便宜的价格?前90,后120的轮胎,前后碟刹,150KG的车重,这个重量对于150来说,已经偏重了。油耗百公里在7L左右,7L的油耗,对于一辆150来说并不光彩。油箱14升,续航不用担心。
3、下面介绍几款比较省油的摩托车。 比较省油的摩托车: 五羊本田的锋驰、锋影。 新大洲本田的威武、威胜。 雅马哈的C8。 铃木的赛驰。 国产名牌的大阳、豪爵、钱江、嘉陵、建设、轻骑等品牌也不错,价格也相对便宜一些。
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