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购置湘江750三轮摩托车多少钱

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简述信息一览：

看图片中车子的车体结构居然和国产长江/湘江750普通版的类似，该不会是八九十年代的产物吧？全世界范围内的我不敢说，但据我所见过的日本的，德国的一些豪华边三轮都是主体在左，边斗在右的。日本的边三轮漂亮啊。。

前叉弯了，2方向柱松了，3前轮胎规格不对。

（图片来源网络，侵删）

有。湘江750边三轮摩托车共有3个系列，12个品种，整车具有性能优良、功率大、油耗低（百公里油耗仅6L）、噪音小、减震性好，有边躯。“摩托车动力，***用航空工业部的优质产品长江-750发动机，最大功率22马力，为轴传动，有四个前进挡，有电启动，有脚踏启动。

长江750系列产品装备部队后，深受好评，此后，广泛应用于公检法、工商等系统。2000年后随着车汽车工业发展，边三轮摩托逐渐淡出人们视野，甚至在大街上几年也见不到一辆。

可以在西安周边的二手车行看看是否有相江750偏三轮，也可以通过网上查询购买。边三轮三座、四座摩托车，自重量350公斤，载重300公斤，最高车速85公里，百公里耗油7公升，是公安、交警、边防、厂矿机关的必备工具。在中国，三轮摩托车的最大出路，除了是公安机关外，竟然是外国的怀旧玩家。

（图片来源网络，侵删）

年10月，国营湘江机械厂（国营第三三一厂）按照Ural M72发动机的部分设计资料，自行测绘试制成功3台汽缸容积为750毫升的750型发动机，揭开了新中国摩托车制造史的第一页。

是我国80年代基层派出机构的标准配车。跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，而且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。在结构上跨斗式摩托车可分为二种，即整体式跨斗摩托车和分体式跨斗摩托车。是仿制二战时期的宝马三轮摩托车而来。由苏联引进中国，这种摩托车最早在军事上使用。后来推广到民间。

长江650是现在复产的，用的是春风的并列双缸650发动机，原来的长江750是水平对置发动机，就是和宝马摩托一样的，其实它就是仿制的宝马。

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