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侉子百公里油耗是15-17L。 是长江750。 因为这种摩托车太耗油,所以现在机关单位都取消了这种交通工具,这种摩托车为4缸单旋转风冷发动机,2气阀的大功率机器。变速杆为手动式和脚踏两种,传动轴承驱动。如果是日本那种技术的大大侉子,那就更爽了,形式是减震为钢板。座垫下面无弹簧,像山地自行车那种。
年,日本兴东贸易公司哈利.戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl1200边三轮摩托车。该车为美国哈利摩托车的仿制产品,它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车,也是其早期唯一的一款品牌车。
那个叫侉子。也叫边三轮。国内比较有名的是“长江750”。以前非常耗油。现在的都把化油器变成电喷了。发动机好些也换双缸,或者减小排量。不过追求复古的还要原版的长江750.不过只追求外形的就可以买其他型号的。现在还在产。比较小众。价格大概4万到7万吧!记不太清。
在中国“侉子”,一般是指国产长江750,即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗,一般人叫边三轮摩托车,其实只有北京人才管它叫“侉子”。不过很多喜欢这种类摩托车的朋友都不约而同地向京城说法靠拢,“侉子”、“侉子”地叫,显着一份与众不同的亲切感。
而且要驾驶边三轮摩托车首先需要获得D照,如无证驾驶可能面临行政拘留的处罚。
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