二手大绵羊摩托车成都

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简述信息一览：

1、在评估150CC与250CC的重型摩托车（大绵羊）时，油耗是一个关键考虑因素。尽管这两类摩托型号各异，但配置基本一致。然而，油耗并非完全由排量决定，冷却方式等其他因素也起着重要作用。以春风250的水冷型号为例，其每百公里的油耗大约为5升。相比之下，轻骑150的风冷摩托车油耗也大致在5升左右。

2、国产品牌的春风要好一些，有150和250排量的，150排量的价格也在万元左右，其他的国产品牌还有很多，但质量都一般，油耗大，故障率高，价格多在5500－6500之间，比如钱江等众多的江浙品牌，都有这个款式的。

（图片来源网络，侵删）

3、骑久了声音不会有多大变化，可以通过调节气门来改变声音，不会越骑越使不上劲，除非坏了。发动机肯定是水冷的好，散热快，长途行使时热衰减小，但技术相对没有风冷的成熟，容易出小问题。另外这个绵羊车有水冷么？估计国内还没有几个150的水冷机器吧。至于排量肯定是150的好于125的，动力更强劲。

很多人都喜欢骑摩托车上下班，尤其是踏板摩托，操作简单上手快，但其实还有一种被称为“大绵羊”的踏板摩托车类型，对于偏爱摩托车的人来说，那就是摩托车中的保姆车，因为真的是太舒适了。今天我们就给大家介绍一款来自于国产宗申科赛龙旗下的新款RT3，官方售价45万元。

所谓的大羊摩托车就是那些中大型的滑板车。至于如何称呼这些车型大绵羊，骑士分享就不清楚了。如果你有这方面的准确信息，你可以普及科学。既然知道了车型的分类，就更容易选择了。按照之前的选择标准，无非是具体预算和后期使用。不过这几款车型的价格差异还是挺大的，主要后期用途会有所不同。

（图片来源网络，侵删）

中大型踏板摩托车我们称为大绵羊（MID SCOOTER），具有容易上手、驾乘舒适、储物空间大等特点，倍受广大摩友喜爱。但是中大型踏板摩托车的外形设计、车身结构、引擎动力、人性化配置等方面的技术难度和成本控制要远远高于小型踏板摩托车。

我们这边买的宝马摩托车都为走＿私水货，便宜的6W，贵的十三万，新款的接近全新的一般近二十万。几千块钱，对于宝马来说，只够买一付塑料风挡或者一对反光镜的。行货店里卖的车，都是全新车，一是价格高，二是加了100%的关税，所以最便宜的单缸650GS，也要13W多。

你说的是GS650，GF650，3个地方。

18，000.00 K 1200 LT 379，000.00 32，3916 18，000.00 这么说吧，就连走私的BMW摩托车也在4-5万块钱。至于4-5千元的，基本都是骗人的，先让你交个4-5钱，然后杂七杂八的费用加起来不下10万。而且还有可能是盗抢车，要么就是出过事故的车。

铃木王好，5700~5800左右。买的时候除了检查外观，还要监督组装车的过程，不要买所谓的磨合剂，没有好处。

网上报的几千的是假的，他们根本没有车卖行货店里卖的车，都是全新车，一是价格高，二是加了100%的关税，所以最便宜的单缸650GS，也要13W多。例如，北美买辆全新的BMW S1000RR不到20000美元，但是上海要卖到32W人民币，国内车友从碣石买准新水货也就是15W左右，按汇率一算也就明白了。

关于二手大绵羊摩托车成都，以及二手大绵羊交易市场的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。