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春风150NK ABS CF150-3 春风150NK以其时尚运动的外观和出色的操控性,在摩托车市场上备受好评。它的价格大约在13,000元左右,性价比极高。
在一万以内的价格区间内,有几款值得推荐的摩托车:!-- 力帆KPR150!-- 力帆KPR150是力帆集团的杰出之作,享有良好口碑。其独特外观设计,黑白对比鲜明,加上夸张的尾气造型,使其在入门级市场中独具辨识度。
力帆KPT200是由力帆集团所制作的一款摩托车,市场价格大约在12000多元左右,它的性价比非常的高,首先外形式非常出众的,流线型的车身运用了很多设计元素,还配备了6挡的变速箱。
在万元以内的踏板车,我建议优先考虑铃木UU125,别看排量不大;但这款车综合性能一流,车子外观是见仁见智,但我个人觉得有些平庸,没办法,铃木一向的特点。作为踏板摩托车,它的三围尺寸还是可以的,而且人机交互设计的还不错,骑行时候的身体姿态比较舒展,载人要强于同样口碑甚好的雅马哈巧格。
红宝龙TNT150BJ150-29B卖的就是颜值,运动感十足价格又低,是性价比高的入门级摩托车,价格8800人民币起。 建设-雅马哈 天剑150 YBR150 天剑150 YBR150参数比较诱人,后劲比较足,爬坡是强项,家里多山地区可以考虑,价格8500人民币左右。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
摩托车推荐力帆KPR150、豪爵DR150、春风ST狒狒、春风150NK、银钢铁拳250等。力帆KPR150 力帆KPR150便是其中的优秀代表作,其背后的金主爸爸是力帆集团,在国产品牌中有着响当当的名声,开出去丝毫不会掉面子。
首推力帆新车KPV150,颜值配置都超好,还有三阳飞度四,三阳火凤凰,高可靠性的本田甲鱼,还有科技满满的小牛。
象爵的悦星、时代之星、时尚之星以及钱江、嘉陵、轻骑、大阳等这些国产品牌的125/100CC车型大都在5000左右,质量都是不错的。踏板车千万不要买太便宜的,质量问题很多,油耗还大。
万元左右的摩托车,水冷的可以选春风夜猫、领跑,风冷的有雅马哈天剑K,豪爵EN150、GZ150,五羊本田的幻影,新大洲本田的战神、战鹰等都不错。
买踏板摩托车,最好优先选合资品牌的,如五羊本田、新大洲本田、雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致等,或者国产知名品牌的性价比也不错,如豪爵、钱江、 大阳等,它们的一些新款车质量也很好,价格相较于合资品牌还能便宜一点。
GW250的车型定位是街车,但这款车并没有偏向于运动性的表现,而是保留了跨骑车应有的实用性,再加之本身具有较高的稳定性,所以它就具备了多用途车型应有的特点,因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行,豪爵铃木GW250都是适合的。
首先,宗申的赛科龙RX3指导价在20800元至23800元。这款车型以其出色的经济性著称,设计倾向于拉力风格,特别适合长途骑行。拉力车的优点在于其精心设计的骑行三角和独特的鸟嘴造型,能有效应对复杂路况,如泥泞道路。其前后的辐条轮和单缸250CC水冷发动机,让赛科龙RX3在各种地形中都能保持良好的通过性。
摩骑***,对于一个***年的妹子来说,是一个既勇敢又充满梦想的选择。在3万以内的摩托车选择上,以下是一些符合预算的车型推荐。 GW250和飞致250是这个价位内非常受欢迎的车型,它们在性能上能满足大部分摩友的需求,也是这个价位内优点非常明显的两款车。
有人偏好拉力车,因为它们通常具有较大的油箱、良好的载重能力和舒适的骑行姿势,以及适应各种路况的能力。拉力车,或者说休旅ADV(Adventure),如凯越500X、KTM ADV 390、宝马水鸟等,因其多功能性而受到超级玩家和摩旅达人的喜爱。另一方面,巡航车并不仅限于太子车,它是一个包括多种车型的广泛分类。
万左右摩托车推荐:豪爵铃木DL250、豪爵铃木GW250、高金GK500、赛科龙RX3s、雅马哈NMAX155。豪爵铃木DL250平均售价31580起 这是一款休旅车,以它的设定方向来看,摩旅骑行是非常适合的,并且这款车的品质比较过硬,同价位同类车型中目前是找不出第二款的,所以它就可以成为休旅车中的首选。
五羊本田NCR125 NCR125已经逐渐取代了UY125,成为了仅次于AFR125的热门踏板车,位列踏板车口碑榜第二。NCR125分为标准版和无钥匙版,价格分别为10620元和11620元。虽然价格稍高,但其配备的无钥匙启动功能为用户带来了极大的便利。
本田cb190 售价:14800 虽然是单杠两气门风冷,但是毕竟是本田家的,车子非常耐用,而且很轻巧,也非常省油,单杠机的特点就是油耗低。cb190这款车的综合素质在同价位经常算可以,行驶起来的质感也不错,适合作为练手的第一部车和日常代步车,小长途更是不在话下,颜值也可以。
豪爵AFR125/S 125踏板里面的老玩家了,前不久还上了新款,增加了单前ABS,但叫好声却不多,因为在部分人眼中,单前ABS不如没有。没有ABS的时候,天天念着,现在配了单前,又说不值得。等后面增加双通道ABS,又该说价格太高。
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