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tnt三缸摩托车推荐

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绝版进口车贝纳利TRE1130,马祖奇避震+鲍鱼刹车,售价6万多

今天来聊一聊贝纳利的三缸摩托车TER 1130K,贝纳利最开始是意大利品牌,1911年成立,也是世界上最悠久的摩托车品牌之一,制造过很多公升级摩托车,比如这款车和TNT 1130等等,2005年被钱江收购,而最后一批贝纳利TER 1130售价只要6万多一点,接下来详细介绍一下这款车。

玩家追捧的四款600cc级摩托车,国产占三款,本田依然无人撼动

而黄龙600就是国产四缸摩托车的骄傲,在一众合资以及进口四缸车型都在10万元上下的时候,TNT600的价格仅有5万不到,并且在半年前这是惟一的国产四缸车型,虽说现在有了钱江追600这第二款国产四缸车型的加入了,但是黄龙600以其这么多年在市场上攒下的口碑,如今在追600上市后实力仍旧不减。

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(图片来源网络,侵删)

没记错看到杜卡迪一个摩托车,红色,右侧三个排气管,求型号

一共有三个排气管的,一般是三缸摩托车,杜卡迪好象没有三缸车,它的发动机大多是L型双缸,右侧不可能有三个排气管。三缸车主要的品牌有奥古斯塔、凯旋、贝纳利 TNT899以及雅马哈FJ09等,其中右侧三个排气管的典型是奥古斯塔FMV800、RIVALE 800 EAS、Turi***o Veloce 800等型号。

杜卡迪 Panigale 1299(售价31万)1285mL排量,209hp马力输出,发动机进气门和排气门均***用钛合金,每辆1299的车把上都有一个专属数字,但这辆车并不是***的,双缸四冲程水冷发动机,整辆车净重190kg,坐高83厘米,油箱容量17L。

第二台像是杜卡迪怪兽916,看不到机器没法确定,因为同年代的怪兽都差不多,而且这车改了排气管,实在无法确定。第三台是杜卡迪经典复古GT1000单座版,这个比较明显。第四台更明显是哈雷883。

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(图片来源网络,侵删)

杜卡迪 Panigale V4S。Panigale V4S的骑乘感大概就跟日本厂牌的公升级排量的超级运动车款差不多,首先在双脚着地性方面,身高172cm、体重65kg的笔者能同时让双脚脚尖碰到地面,油箱也相当有份量感,膝盖与大腿内侧都能紧贴油箱,因此让人觉得很安心。

Diavel魔鬼系列:杜卡迪X Diavel 199000-263000元,杜卡迪Diavel 212000-348000元。定价高只是杜卡迪的一个特点,不是它自称顶级豪华的谈资。一台顶级豪华摩托车以及一个顶级品牌,不仅仅要有浓厚的文化底蕴,还要有合理的价格、出色的用户文化以及强势的品牌质量、丰富的车型规划。

YZF-R1,从04年开始至今,双排气管在后座下面。本田CBR600RR-F5,单个排气管在后座下面。大黄蜂900是在后座外侧不在正下方。

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