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电动摩托车改充电

简述信息一览：

摩托车用电瓶，通过逆变器变成220V电压给手机充电完全可以。因为手机充电器功率都比较小，任何一种逆变器都可以满足手机充电器功率的需要。不过用电瓶的直流电，通过逆变器升到交流220V，再使用充电器将电压降到5V直流电压给手机充电，一是成本太高，一是损耗太大。

摩托车电瓶电压和手机充电器电压是差别很大，摩托车电瓶只有12v，手机充电电压需要2另外摩托车电瓶是直流的，手机的是交流的，要是想改动真是麻烦的很。还是不要该了吧。

（图片来源网络，侵删）

摩托车电瓶不可以给手机充电。摩托车电瓶通常都是12伏的铅酸电池，手机电池是2伏的锂电池，摩托车电瓶没有经过降压不能直接给手机充电的。配上车用充电器才可以用。不然会烧坏手机。

v才行。我曾经买过两个海陆通的一个可能当时测量有误电压太高后来用数字万用表测输出就是4v而已经常电瓶电压低一点就充不了。另一个电压9 v可能有点高吧不过80分钟绝对充满不知道会不会对手机有害，现在我用逆变220先的那种了。且需要注意的是正负极不能接错否则充电器立即坏。

朋友，你用摩托车的蓄电池12伏直流电升压为220伏的交流电，只有用逆变器才可以实现你这个要求的，你用220伏变12伏的变压器直接反过来接是根本不可能的啊。那样你蓄电池马上大电流放电，还有变压器会马上冒烟烧坏的。不能这么做的啊。

（图片来源网络，侵删）

工作原理：通电瞬间，电流途经继电器线圈---变压器8V线圈---负极，继电器吸合，因继电器吸合，电流被继电器的常开触点直接引到变压器，继电器线圈失电（继电器线圈被短路）而释放继电器动臂，常开触点断开后电流又流经继电器线圈，继电器又吸合，周而复始8V变压器220端就可以连续输出半波250V交流电。

1、摩托车的新电瓶充电，最好是用小电流慢充20分钟左右，然后再装车使用，这样对电瓶最好。有的充电机有专门为新电瓶的充电功能，这样的充电机直接用为新电瓶充电的功能档充电就可以了。如果没有充电机，在注液后静置20分钟，让电解液充分渗入到极板里面，然后再装车使用就可以了。

2、摩托车电瓶是可以直接在车上充电的。不过，在使用充电器进行慢充电时，一般需要10小时。为了保护电瓶，车主不要选择快充电，因为快充电会损伤电瓶。在充电时，电压不应超过15伏，电流也不应超过电瓶容量的十分之一。一般情况下，摩托车的电瓶可以使用2-3年时间，属于正常消耗时间段。

3、电动车的充电器是可以给摩托车电瓶充电的，前提必须满足两者的电压大小一致的情况下才能通用。使用方法：手动挡充电器接线充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成打开充电开关；手动挡充电器连接充电，要将充电电压调至12V档或24V档。

4、行，但不能充太久了，因为它的充电流有点大，充久了会减少电瓶的寿命。

5、那么用汽车电瓶给摩托车电瓶充电可以吗？可以的，但前提是必须要保证摩托车和汽车的电瓶都是12V的，或者电压一样就行了；近些年来，12V的汽车越来越少了，所以我们在搭电的时候一定要仔细检查。

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