电动电瓶摩托车维修

接下来为大家讲解电动电瓶摩托车维修，以及电动电瓶摩托车维修教程涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电动摩托车电瓶修复方法
• 2、摩托车电瓶没电了怎么修复?
• 3、电动车一切正常就是一拧不走
• 4、如何自己来修复电动摩托车电池

电动摩托车电瓶修复方法

摩托车电瓶放久了没电了恢复方法如下：补充液体。电池中的电解液是一种储电液体，直接影响电池的储电性能。如果由于长时间行驶导致电解液减少，可以通过添加补充液来修复电池的存储容量，从而达到修复的目的。但添加时要注意添加量，添加到上刻线位置时停止，防止溢出。小电流长期补给。

电瓶故障：电瓶由于使用时间过长、进水等原因内部出现故障，这种情况一般无法维修。维修方法：更换新电瓶。线路故障：摩托车电瓶接线不良、线路松动、接头错位等，也会导致电瓶充不进电。维修方法：检查线路，重新连接。

摩托车电瓶不存电可以使用小电流长时间补充。电瓶由于电池的端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅，如果***用过大电流充电，硫酸铅不容易还原成铅和二氧化铅，造成蓄电池容量不能得到充分利用，并且会降低蓄电池的寿命，如果用小电流补充地话，就能略微还原电瓶的储电能力。

电动车电池的使用寿命通常在2-3年左右，如果电池已经使用了一段时间，出现了不耐用的情况，可以考虑以下方法进行修复： 电池重新激活：将电池充满电并放置数小时，然后将电池放电至一半以下，再次充满电，重复此过程几次，可以使电池重新激活。

往往是彻底消除了电池硫化的可能性！综合修复 对电池***用定期检验，及时除硫和补水。

***用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

摩托车电瓶没电了怎么修复?

摩托车电瓶放久没电了可以通过推车启动，外力牵引启动，接线搭桥给电瓶充电等方法恢复。推车启动 这是最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。外力牵引启动 这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。

摩托车电瓶放久了没电，可以根据电瓶的亏电程度和电瓶状况，尝试以下方法进行恢复：直接连接充电器给电瓶充电。正常情况下充8到10个小时就能够充满，这样摩托车就能正常启动了。但要注意，有的时候电瓶放置时间太久，且没有定期充电，电瓶可能会严重亏电，从而充不进电。

手推车启动。这是最熟悉、最有效的紧急启动方法，但这是一种不能经常使用的手段。外力牵引启动。这种方法和第一个原理是一样的，只是从后面推，前面拉。当然，这种方法比第一种方法省力得多。接线搭桥给电池充电。

添加电解液：摩托车如果使用的是水电瓶，在水电瓶里面会有电解液，如果摩托车使用时间长了，电解液就会慢慢的减少，通过适当的添加电解液，对于提升电瓶的蓄电能力是有帮助的。不过电解液添加的时候并不是越多越好，应该加到刻度位置及时停止，避免溢出。

摩托车电瓶放久了没电了恢复方法如下：补充液体。电池中的电解液是一种储电液体，直接影响电池的储电性能。如果由于长时间行驶导致电解液减少，可以通过添加补充液来修复电池的存储容量，从而达到修复的目的。但添加时要注意添加量，添加到上刻线位置时停止，防止溢出。小电流长期补给。

摩托车电瓶不存电可以使用小电流长时间补充。电瓶由于电池的端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅，如果***用过大电流充电，硫酸铅不容易还原成铅和二氧化铅，造成蓄电池容量不能得到充分利用，并且会降低蓄电池的寿命，如果用小电流补充地话，就能略微还原电瓶的储电能力。

电动车一切正常就是一拧不走

电动车拧把手不走有电的原因如下：转把刹车出现故障、电动车调速转把出现故障、控制器出现故障。转把刹车出现故障。电动车的刹把一般都会设置断电开关，只要一捏刹车，电源就会断掉，可能是刹车线出现磨损，进水短路、线路粘连等导致电源有电，但却不走，使电动车一直处于断电状态，更换刹车线即可。

加速转把问题：加速转把或其线路出现故障，可能会导致电动车通电后无法通过拧转把行驶。更换转把或线路可能是必要的解决措施。 电机故障：电机故障，特别是霍尔传感换相器故障，可能需要更换电机来修复。 线束内部故障：电动车线束老化或被氧化腐蚀，可能导致有电但不能动。

可以打开拧动转把，使用万用表测一下，查看信号线和正极线有没有异常，来加以判断。线路接触不良。电池接线头松动、线路被腐蚀或者连接线接触不良等都可能导致电瓶车在加油门无法启动。而电池连接线因为颠簸而松动的话，也会导致电动车停在原地不动，这时只要把线头接好，就可以正常行驶。

当电动车拧开钥匙，电源是满的情况下不走了，可能是以下原因：转把接触不良或损坏。电动车是通过转把来调整车速的，如果转把接触不良或损坏，将无法响应车主的指令，导致车子无法前行。因此，车主在驾驶电动车时，应该避免过度转动转把，以免烧坏转把。P档未解除。

--是常见问题，特别是电动摩托车使用时间较长，如果线护套质量不佳，铜线腐蚀会加剧。制动臂生锈！--或制动弹簧断裂会导致电动摩托车无法行驶，即使有电，扭柄也无法动作。如果前制动器长时间不回位，车辆将保持断电状态，这时需要更换相关装置，同时记得定期涂抹润滑油进行清洗。

把手故障：如果把手不灵敏或线路出现虚接，也会导致扭转把手时一顿一顿的情况。这种情况下，最好让专业的工作人员对把手进行全面检查，并及时维修。总之，当遇到电动车扭转把手一顿一顿不走的情况时，首先要检查电量是否充足，然后再检查把手是否出现故障。及时维修和保养是确保电动车正常行驶的关键。

如何自己来修复电动摩托车电池

1、电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为25-29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。

2、电池容量下降可以通过以下三种方法修复。水疗法。对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。***用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电。浅循环充电法。

3、首先，可以将摩托车推到阳光下停车的地方，让电池进行自充电。在阳光充足的情况下，电池内的化学物质可以进行化学反应，产生电量来恢复电池的电量。其次，可以使用充电器对摩托车进行充电。可以使用摩托车原厂的充电器进行充电，也可以使用其他合适的充电器进行充电。

4、总之，电动车电池出现问题，只要不是线路问题，一般维修是不太可能了，最好的选择就是更换新电池。对于用户而言，让电池更耐用一些，这个因素只能从电动车的日常保养抓起。综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐几个还不错的铅酸电池品牌：长新电池、神话电池、满庭芳电池。

5、如果充满电后电瓶还是不存电，那就只能换新电瓶了。如果是铅酸免维护电瓶，在初次加入电解液后，过一会儿电解液就全部渗入到电瓶极板里面去了，电瓶里面就再也看不到任何液体了。这时把电瓶的盖子盖好，就不能再打开了，否则会直接损坏电瓶。

6、摩托车必须要维修一下电路，这个比较麻烦的，通常像车子跑电的问题车维修很麻烦，有些甚至就因为车子跑电厉害就直接低价卖掉，这样的车子难用，又不好修。

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