二手众星大踏板摩托车转让
简述信息一览：
众星摩托助力车怎么样
1、众星是个杂牌摩托车，它们的质量普遍比较差，杂牌踏板车故障尤其比较多，油耗和噪音也大，驾驶舒适性不好，毛病多老化的也快，3500元的价格虽然不算贵，但相较于它的质量也不便宜了，这种杂牌车最好不要买，以后用着不省心。
2、价格到是不贵，但助力车的质量就是那么回事，没有哪个质量明显好的，这么低的价格要求它有多好的质量是不现实的。至于售服务助力车也都是敷衍了事，一点都不规范，而且随着国家各项管理制度的完善，助力车的前景一点都不乐观。如果不是涉及到证照问题，建议你还是花个3000多元买个品牌摩托车好。
3、价位要看车型，应该在1800--2500左右。
4、江苏众星摩托有限公司是太湖之滨一颗璀璨的明星，以摩托车、助力车、电动车开发、生产和销售为主，正逐步向多元化、国际化迈进。 集团公司技术力量雄厚，生产、检测设备先进，建成了具有国际先进水平的静电喷漆、发动机制造、整车装配等高科技生产线和现代化检测中心。
5、我建议 若是不行远途的话还是买个电动的助力车吧，节能，噪音小，最起码不容易坏啊，我去年花了2800元买了一辆燃油助力车，一年的时间修了20多次，修车费用就花 了1000多，发动机修过，轮胎全换了，车灯烧了N次，。
6、江苏众星摩托有限公司的经营范围是：摩托车、助力车、电动自行车及其配件、三轮车、全地形车（非道路行驶）、汽车配件的制造、加工；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，但国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外；经营进料加工和“三来一补”业务。
众星踏板摩托车质量如何
1、其次，众星电动车的产品性能一般。虽然在电动车领域有一定的性价比优势，但在电池寿命、续航里程、安全性能等方面与一些老牌电动车品牌相比还有差距。消费者在购买前应该结合自身需求和实际情况进行综合评估。此外，众星电动车的售后服务相对来说还有提升的空间。
2、众星是个杂牌摩托车，它们的质量普遍比较差，杂牌踏板车故障尤其比较多，油耗和噪音也大，驾驶舒适性不好，毛病多老化的也快，3500元的价格虽然不算贵，但相较于它的质量也不便宜了，这种杂牌车最好不要买，以后用着不省心。
3、众星电动车成立于1991年，是国家级大型集团公司，公司占地25万平方米，整体上看是发展历史比较悠久并且规模较大的摩托、电动车企业。对于质量而言，自然是比较靠谱的，毕竟如今电动车生产技术已经比较成熟。并且，众星集团早在1999年就已经通过了ISO9000质量管理体系认证，后续的换版工作自然不言而喻。
4、众星摩托是无锡产的一个杂牌，质量比较差，不怎么样，它就是以前的捷达摩托，当时的名声就不好。
5、该电车的优点是外观设计、缺点是质量一般。众星电动车是定位单人运动休闲三轮，优点是***用了迅鹰的外观设计，整车棱角明显，前面板凹凸有致，***用了V型的鹰眼大灯，前后标配加粗保险杠，犀利而又充满了战斗力。***用了摩托车同级的材料和工艺，碳钢车架扎实耐用。
6、众星电动车质量还是可以的。众星集团董事长是无锡电动车协会会长，无锡又是国内最大的电动摩托车生产基地，包括雅迪、爱玛、新日、台铃等都要用到众星的配件，甚至让众星加工，可以说无锡电动车一大半的江山都和众星有关。
跑了5000公里的众星125摩托车,九成新没上牌值多少钱?
1、九成新的都只能买个半价，但当废品买也能买500。
2、要看你的车买的时候多少钱，牌子是什么。其实三千多对摩托也就是刚过了磨合期，折价7-8折应该是可以买的，但是因为这种买卖市场相对比较小，所以能不能卖出去要看有没有对你的车感兴趣了。
3、个人认为3000~3500左右，说下我的理由：楼主这车应该是宗申和比亚乔合资的踏板车，新车包牌应该8000以上，2年的车，不知道保养怎么样，一般要打个六七折，然后要减去650下乡补贴（二手车不能享受摩托车下乡补贴，所以要减去这个差价），再减去200块过户费，差不多是4000块。
4、是五羊本田的彪影150？如果是，新车价格要八千多元，二手车的价格要看实际车况、行驶里程、手续是否齐全等，所谓的“几成新”不是很准确的。如果车况良好、行驶里程不多、手续齐全，大约还能值六千元左右吧，二手车不同的人买或卖，有时价格会有较大的差异。
5、听我的 把3500 作为自变量x，7000公里作为自变量y ，两三年作为自变量z 带入 f（x，y，z）=（我的秘方公式）=2790元。
众星摩托车质量怎样
1、众星电动车成立于1991年，是国家级大型集团公司，公司占地25万平方米，整体上看是发展历史比较悠久并且规模较大的摩托、电动车企业。对于质量而言，自然是比较靠谱的，毕竟如今电动车生产技术已经比较成熟。并且，众星集团早在1999年就已经通过了ISO9000质量管理体系认证，后续的换版工作自然不言而喻。
2、其次，众星电动车的产品性能一般。虽然在电动车领域有一定的性价比优势，但在电池寿命、续航里程、安全性能等方面与一些老牌电动车品牌相比还有差距。消费者在购买前应该结合自身需求和实际情况进行综合评估。此外，众星电动车的售后服务相对来说还有提升的空间。
3、众星集团作为无锡电动车协会会长，其电动车质量得到了广泛认可。无锡是国内最大的电动摩托车生产基地，而众星集团为雅迪、爱玛、新日、台铃等知名品牌提供配件，甚至进行加工。可以说，无锡电动车产业的一大部分都与众星集团有关。公司涉足多个行业，拥有世界级工厂，实力雄厚，是行业翘楚。
4、众星电动车质量上乘，优点突出。首先，其产品配置精良，***用摩托车原装配件，确保了质量和耐用性。其次，众星电动车的车架坚固稳定，驾驶安全可靠。
5、众星电动车质量还是可以的。众星集团董事长是无锡电动车协会会长，无锡又是国内最大的电动摩托车生产基地，包括雅迪、爱玛、新日、台铃等都要用到众星的配件，甚至让众星加工，可以说无锡电动车一大半的江山都和众星有关。
众星摩托车太子款好不好质量怎么样
众星摩托车也是老牌的厂家了，不过一直不温不火的，他家的车，和合资的那几家比起来，除了力量弱点，声音大点，油耗高点，配件次点，也没什么太大毛病了。。
好。造型好，时尚简约，外观设计符合现代都市年轻人的审美。动力强，搭载一款水冷、四冲程、单缸发动机，动力输出平稳且可靠。舒适性好，配备了前后液压减震器以及前碟后鼓制动系统，行驶舒适性和制动安全性都有所保障。
这是一款ZS125-30车型，是宗申摩托车在08年的开拓市场的一款车型，从操控性和驾驶者舒适性以及动力上说都没有什么问题，也可以说和国内的所有品牌的太子车相比美，只是有一点，前减震会漏油尽管它还是用的日本的召和减震，也许是小日本骗人了，你只要在09年向出售公司要一付油封换上就行了。
优点是：车好看.开起来平稳.因为车重.轮子宽.动力强.泡妹好，有面子。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。外观大气适合国人品味，但国产太子动力不足常有小马拉大车之嫌。
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